Mengapa Terdapat “Colokan Listrik” yang Menjulur dari Mobil di Rusia Utara?

Di dalam Yakutsk, Norilsk, Salekhard dan banyak kota lain di Utara Rusia, suhu bisa mencapai minus 40 dan minus 50 derajat Celcius atau bahkan lebih rendah. Tidak semua orang memiliki akses ke tempat parkir bawah tanah yang dilengkapi dengan pemanas. Selain Itu, sangat sulit untuk menyalakan mesin dalam cuaca dingin, apalagi untuk menghangatkan mobil dengan baik — bahkan saat suhu di bawah minus 20.

Pavel Kuzmichev

Penduduk di wilayah Utara menghangatkan mesin sebelum menyalakan mobil. Cara kerjanya sebagai berikut: pemanas listrik dipasang di sistem pendingin mobil, kemudian steker (colokan listrik) dicabut dan dihubungkan ke jaringan listrik 220W biasa.

Pavel Kuzmichev

Paling sering, steker ditarik hingga ke jendela rumah atau apartemen (ya, gedung tinggi biasa) dan dibiarkan mengisi daya semalaman. Sehingga, apabila Anda harus keluar rumah jam 9 pagi, lalu jam 8:30, Anda bisa menyalakan pemanas ini tanpa harus keluar apartemen (ada opsi dengan pengatur waktu); Artinya, pada saat Anda meninggalkan tempat Anda, Anda akan memiliki mobil berpemanas yang sudah dapat dihidupkan. Bahkan di beberapa kawasan pemukiman, terdapat tempat parkir khusus yang dilengkapi dengan stop kontak.

Pavel Kuzmichev

Pernahkah Anda membayangkan kehidupan seperti ini?

Pavel Kuzmichev

Lalu, mobil jenis apa yang orang Rusia kendarai di tengah cuaca ekstrem? Selengkapnya, di sini!

Pembaca yang budiman,

Situs web dan akun media sosial kami terancam dibatasi atau diblokir lantaran perkembangan situasi saat ini. Karena itu, untuk mengikuti konten terbaru kami, lakukanlah langkah-langkah berikut:

• ikutilah saluran Telegram kami;
• berlanggananlah pada newsletter mingguan kami; dan
• aktifkan push notifications pada situs web kami.

Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.