Inilah truk KAMAZ pertama yang muncul pada 1976. Truk legendaris ini bahkan tetap diproduksi selama hampir 25 tahun. Kala itu, para perancang Soviet berlomba-lomba untuk memenuhi kebutuhan industri Soviet. Pada tahun pertama, 21 truk dirakit setiap hari. Truk itu juga ditugaskan untuk melayani Pasukan Soviet di Jerman Timur.
KAMAZ-5320 mudah dikendarai, memiliki kabin yang lebih nyaman dibandingkan truk lain, dan unggul di medan yang sulit. Namun, kualitas detail pada truk generasi pertama ini menuntut banyak perubahan. Truk sering kali rusak dan bahkan tak bisa diperbaiki. Kekurangan ini baru diperbaiki pada model selanjutnya.
Truk Tentara Soviet ini sudah diproduksi selama 40 tahun. Truk ini berperan penting bagi pasukan yang dikirim ke Afganistan. Dapat diandalkan dan nyaman, truk ini berfungsi baik sebagai pengangkut kargo maupun tentara. Dengan senapan antiudara, KAMAZ-4310 menjadi senjata yang kuat dan sempurna untuk melindungi konvoi kendaraan.
Langganan juara sejumlah reli, KAMAZ-4326-9 VK telah menjadi kendaraan utama tim KAMAZ Master selama lebih dari sepuluh tahun. Truk seberat sembilan ton ini dengan mudah berakselerasi ke kecepatan 140 km/jam di medan yang keras tanpa kebisingan.
KAMAZ-6350 secara umum diakui sebagai salah satu truk KAMAZ paling sukses yang pernah ada. Truk ini bisa digunakan baik dalam cuaca yang sangat dingin maupun sangat panas. Tak heran, KAMAZ-6350 sangat populer di kalangan Pasukan Arktik Rusia dan Angkatan Bersenjata Kerajaan Saudi.
KAMAZ-6351, versi modifikasi KAMAZ-6350, yang dijuluki ‘Beruang’, dirancang untuk mengangkut berbagai senjata artileri berat dengan bobot total hingga 12 ton, termasuk amunisi dan kru.
Pengalaman pahit pada Perang Afganistan dan Chechnya menunjukkan bahwa mengangkut tentara dengan truk biasa berisiko menelan banyak korban jika terjadi penyergapan. Itulah sebabnya KAMAZ merancang kendaraan lapis baja ‘Tayfun’ yang tahan terhadap perangkat berdaya ledak tinggi dan senapan mesin berat.
‘Tayfun’ saat ini digunakan oleh polisi militer, pasukan penyapu ranjau, intelijen militer, dan unit-unit pasukan khusus Rusia.
Sebagai pemimpin negara, Putin hampir selalu dikawal dalam iring-iringan kendaraan lapis baja. Namun, ia sendiri sebetulnya gemar berkendara dan sangat menyukai mobil-mobil tua buatan Soviet.
Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.
Berlanggananlah
dengan newsletter kami!
Dapatkan cerita terbaik minggu ini langsung ke email Anda