Di atas kereta.
Legion MediaHutan merupakan pemandangan yang akan Anda lihat dari jendela kereta selama sebagian besar perjalanan Anda menaiki Trans-Siberia. Terkadang, pemandangan barisan pohon tak berujung di luar jendela kereta ini tidak berubah selama berjam-jam. Banyak penumpang menganggapnya sebagai semacam meditasi yang diiringi suara roda kereta di atas rel.
Namun, hutan yang Anda lihat tidak selalu sama. Pada hari pertama, hutan gugur yang ditumbuhi pohon birch akan digantikan oleh pohon-pohon cemara besar. Pada hari kedua, ketika kereta mendekati Pegunungan Ural, Anda akan melihat pohon-pohon pinus pendek yang tumbuh di ngarai dan lembah di antara pegunungan.
“Menurut saya, lembah di Sungai Vishera adalah pemandangan paling indah yang kami lihat dalam enam hari,” kata jurnalis Yuri Lepsky.
Siberia Timur dan Timur Jauh didominasi oleh taiga jenis konifera — di sinilah habitat beruang dan harimau siberia. Namun, Anda tidak mungkin melihatnya dari jendela kereta.
Padag stepa di Omskaya Oblast.
Alexander BelyaevPada akhir hari kedua, ketika kereta melintasi barisan Pegunungan Ural dan memasuki Rusia bagian Asia, Anda akan mendekati perbatasan Rusia dengan Kazakhstan. Tiba-tiba, hutan, yang sudah agak jarang, menghilang, dan pemandangan di luar jendela berubah menjadi hamparan padang luas nan tandus. Pemandangan ini tidak berubah selama satu setengah jam. Dari sinilah Anda mulai memasuki Siberia Barat.
Jembatan Setan di Timur Jauh Rusia.
A. L. (loading) (CC BY-SA 4.0)/Legion MediaSebagaimana namanya, Trans-Siberia, kereta ini melintasi seluruh Siberia. Karena itu, pada sebagian besar perjalanan, wilayah inilah yang akan Anda lihat dari jendela kereta — Siberia yang luas tanpa batas. Namun, lanskap Siberia tak hanya taiga dan salju. Anda akan menemukan perkotaan, pegunungan, dan banyak lagi. “Siberia beraneka warna: pohon birch berwarna putih kuam (beige), sementara ladang yang dibajak berwarna biru tua,” kata Todd Selby, seorang fotografer yang melakukan perjalanan di sepanjang Rute Besar Siberia dari Paris ke Shanghai.
Sungai Yenisei
Ninaras (CC BY-SA 4.0)Dengan melintasi seluruh negeri, Anda akan melewati semua sungai besar di Rusia: Sungai Kama, Sungai Ob, Sungai Yenisei, Sungai Amur, serta beberapa sungai kecil lainnya. Kereta Anda akan melintasi jembatan secara perlahan sehingga para penumpang dapat menikmati pemandangan sungai-sungai besar dengan segala keindahannya.
Kebetulan, hingga baru-baru ini, Trans-Siberia melewati jembatan kereta api di atas Sungai Yenisei di Krasnoyarsk yang menerima medali emas pada Pameran Paris 1900. Juri pameran tersebut diketuai oleh Gustave Eiffel, sang perancang menara kebanggaan dan sekaligus simbol Prancis. Semasa Soviet, dua jembatan baru dibangun di seberang Sungai Yenisei untuk meningkatkan kapasitas lalu lintas dan pada 2007 jembatan Tsar yang lama dibongkar.
Jembatan kereta api di atas Sungai Yenisei di Krasnoyarsk.
Legion Media“Saya sangat menyukai pemandangan matahari terbenam di Sungai Volga dan Sungai Amur. Sangat indah!” kenang Georg Wallner, seorang fotografer asal Austria yang melakukan perjalanan dengan Trans-Siberia pada 2019.
Stasiun Slyudyanka
Legion MediaPerjalanan ini merupakan surga bagi para pencinta kereta api. Rasanya, tak ada lagi jalur kereta yang melalui begitu banyak stasiun sepanjang rutenya selain Trans-Siberia. Rel superpanjang dari akhir abad ke-19 membentang, memutar, dan berbelok, sementara kereta berjalan ke segala penjuru. Di stasiun-stasiun besar, para penumpang mungkin akan dikejutkan oleh sejumlah besar jalur utama dan jalur alternatif, serta gerbong-gerbong panjang, kereta barang dengan batu bara, tank, dan berbagai macam barang. Tentu saja, jalur-jalur ini dilewati segala jenis kereta penumpang yang ditumpangi orang-orang dari seluruh negeri.
Sebuah stasiun kereta di jalur kereta api Trans-Siberia.
Legion MediaSalah satu keindahan nyata dari perjalanan ini adalah stasiun kereta api: beberapa stasiun dianggap sebagai lambang keanggunan dan monumentalisme Soviet, sementara yang lain berasal dari zaman kekaisaran. Misalnya, stasiun di Kota Slyudyanka yang dibangun dari marmer. Di kota-kota besar, kereta berhenti untuk waktu yang lama, terkadang satu jam (pemberhentian terlama kereta Trans-Siberia di Khabarovsk — 70 menit) sehingga penumpang berkesempatan untuk menjelajahi seluruh stasiun. Klik di sini untuk membaca stasiun-stasiun terindah di sepanjang rute Trans-Siberia.
Danau Baikal dari jendela kereta api Trans-Siberia.
Legion MediaPada akhir hari ketiga, setelah melewati terowongan panjang, kereta Anda akan tiba di Danau Baikal. Rute Lingkar Baikal menawarkan pemandangan salah satu danau terbesar di dunia selama lebih dari dua jam.
Danau Baikal
Legion MediaJangan lewatkan rute ini antara Stasiun Slyudyanka dan Stasiun Mysovaya.
Jalur Lingkar Baikal
Legion MediaPemandangan pegunungan terlihat setelah Anda melewati Perm. Kereta akan melintasi Pegunungan Ural dan menuju ke selatan. Dari sana, Anda dapat melihat puncak Pegunungan Sayan dari jauh. Di sebelah selatan Danau Baikal, Anda akan melihat pegunungan yang unik, Khamar-Daban. Pemandangan ini dapat Anda nikmati ketika kereta berjalan di sepanjang pegunungan tersebut selama beberapa waktu. Puncak gunung itu juga dapat dilihat saat kereta melewati Buryatia, dari Ulan-Ude ke Chita, ibu kota Zabaikalsky Krai. Di Timur Jauh, tepatnya Amurskya Oblast dan Oblast Otonomi Yahudi, kereta api melintasi Pegunungan Khingan dan melewati tujuh terowongan Khingan, yang beberapa di antaranya terbentang sepanjang dua kilometer. Di bagian rute Ussuriysky, ketika melewati Khabarovsk dan Wilayah Maritim, Anda dapat melihat Pegunungan Sikhote-Alin yang tak jauh dari perbatasan Rusia dengan Tiongkok.
Kota Ulan-Ude
Legion MediaKereta Api Trans-Siberia melewati 90 kota di Rusia. Dari Moskow, kereta melewati:
Akhirnya, perjalanan berakhir di kota-kota paling Asia di Rusia — Khabarovsk dan Vladivostok. Jika Anda melakukan perjalanan melalui semua kota ini, Anda dapat melihat keragaman negara ini, terutama jika Anda turun dari kereta dan berjalan-jalan di kota-kota itu. Klik di sini untuk membaca panduan tentang perhentian utama dalam perjalanan Trans-Siberia Anda.
Selain kota-kota besar tersebut, Anda juga akan melihat rumah-rumah kayu reyot, desa-desa terbengkalai, dan gereja-gereja tua dari jendela kereta Anda. Selain itu, Anda juga dapat melihat banyak orang Rusia, yang tinggal di sepanjang rel, bekerja, dan bepergian dengan kereta tersebut.
Ketika mengambil atau mengutip segala materi dari Russia Beyond, mohon masukkan tautan ke artikel asli.
Berlanggananlah
dengan newsletter kami!
Dapatkan cerita terbaik minggu ini langsung ke email Anda